در نشست استانداری گلستان با حضور مسعود پزشکیان رئیسجمهور، موضوع تخصیص حدود ۲.۵ میلیارد دلار برای توسعه برخی کریدورها و راههای مواصلاتی کشور مورد اشاره قرار گرفت؛ اعتباری که برای محورهایی در غرب و جنوب کشور پیشبینی شده اما نامی از مسیرهای راهبردی استان گلستان در آن دیده نشده است.
در این جلسه، رحمتالله نوروزی نماینده مردم علیآباد کتول، با طرح دغدغهای توسعهمحور، بر ضرورت توجه به ظرفیت ژئوپلیتیک گلستان در اتصال به آسیای میانه تأکید کرد. این گفتوگو که در فضای صریح و مطالبهگرانه مطرح شد، از سوی برخی رسانهها «بگومگو» تعبیر شد؛ حال آنکه محور اصلی آن، مطالبه سهم استان از پروژههای ملی و تقویت زیرساختهای صادراتی کشور بود.
یادآوری شد که در دوره ریاستجمهوری حسن روحانی و با حضور رؤسای جمهور کشورهای ترکمنستان، قزاقستان و جمهوری اسلامی ایران توافقاتی برای فعالسازی کریدورهای منطقهای صورت گرفت و کشورهای آسیای میانه بخش مهمی از تعهدات خود را اجرایی کردند؛ اما بخشی از زیرساختهای داخلی ایران، از جمله در حوزه ترمیم و تکمیل مسیرهای ریلی، بهروزرسانی نشد.
مسیر ریلی گرگان به سمت گنبد، شاهرود و مشهد و اتصال به مرز مرز اینچهبرون از جمله محورهای حیاتی مطرحشده در این نشست بود؛ مسیری که در شرایط تداوم تحریمها و محدودیتهای تجاری با غرب، میتواند بهعنوان یک مسیر جایگزین راهبردی عمل کند.
کارشناسان حوزه اقتصاد حملونقل معتقدند جمعیت چند ده میلیونی کشورهای آسیای میانه، یکی از بهترین و در دسترسترین بازارهای صادراتی برای ایران محسوب میشود. دسترسی پایدار و استاندارد به این بازار، نهتنها به افزایش صادرات غیرنفتی کمک میکند بلکه میتواند منبع درآمد ارزی قابلتوجهی برای دولت جمهوری اسلامی ایران باشد.
همچنین ایت الله سیدکاظم نورمفیدی نماینده ولیفقیه در استان گلستان نیز بر اهمیت توسعه زیرساختهای حملونقل استان و توجه به این ظرفیت ملی تأکید کرد.
برآیند این نشست نشان میدهد مسئله مطرحشده، بیش از آنکه اختلافنظر باشد، بازتاب یک مطالبه جدی برای فعالسازی ظرفیتهای مغفولمانده شرق کشور است؛ ظرفیتی که در صورت برنامهریزی دقیق، میتواند گلستان را به یکی از گرههای اصلی ترانزیت و تجارت منطقه تبدیل کند.
حسین مزیدی مدیر مسئول پایگاه خبری تلنگرکتول
